Handbuch:Ausschreibungen und Vergabe - Versionsgeschichte

Tobias Haider am 17. Februar 2026 um 15:11 Uhr

2026-02-17T15:11:10Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Februar 2026, 15:11 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
	<!--Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''-->		<!--Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''-->
	\|beispiele={{semorg-handbuch-beispiel		\|beispiele={{semorg-handbuch-beispiel
	~~\|beispiel=Marchfeld mobil~~
	\|beispiel-beschreibung=Nach der Erarbeitung des Konzepts durch ein Planungsbüro erfolgte eine Ausschreibung durch die Kleinregion, unterstützt durch das regionale Mobilitätsmanagement des Landes Niederösterreich.
	~~}}{{semorg-handbuch-beispiel~~
	\|beispiel=Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon		\|beispiel=Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon
	\|beispiel-beschreibung=Beim go & ko in Vorarlberg erfolgte die Konzeption mit Unterstützung durch ein externes Planungsbüro. Die erste Ausschreibung war für einen Probebetrieb von einem Jahr, seither wird immer für 3 Jahre ausgeschrieben.		\|beispiel-beschreibung=Beim go & ko in Vorarlberg erfolgte die Konzeption mit Unterstützung durch ein externes Planungsbüro. Die erste Ausschreibung war für einen Probebetrieb von einem Jahr, seither wird immer für 3 Jahre ausgeschrieben.
	}}		}}
	}}		}}

Matteo Stark am 6. Februar 2024 um 11:12 Uhr

2024-02-06T11:12:42Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Februar 2024, 11:12 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{semorg-handbuch-thema		{{semorg-handbuch-thema
	\|kapitel=Verwaltung:Umsetzung und Betrieb		\|kapitel=Verwaltung:Umsetzung und Betrieb
	\|position=14		\|position=15
	\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?		\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?
	\|einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.		\|einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.

Tobias Haider am 19. Dezember 2022 um 14:47 Uhr

2022-12-19T14:47:44Z

← Nächstältere Version		Version vom 19. Dezember 2022, 14:47 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:

	Wenn ein Planungsbüro mit der Konzeption des Bedarfsverkehrsangebots beauftragt wurde, kann dieses meist auch bei der Ausschreibung unterstützen. Das fertige Konzept bildet jedenfalls die Grundlage für die Leistungsbeschreibung der Ausschreibung.		Wenn ein Planungsbüro mit der Konzeption des Bedarfsverkehrsangebots beauftragt wurde, kann dieses meist auch bei der Ausschreibung unterstützen. Das fertige Konzept bildet jedenfalls die Grundlage für die Leistungsbeschreibung der Ausschreibung.
	\|ueberblick=Die folgenden rechtlichen Grundlagen sind bei der Vergabe zu berücksichtigen:		\|ueberblick=Auf bedarfsverkehr.at findet sich eine {{bv\|[[Liste von Planungsbüros]]}} mit Erfahrung im Bereich Bedarfsverkehr.

			Die folgenden rechtlichen Grundlagen sind bei der Vergabe zu berücksichtigen:

	* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.		* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.

Tobias Haider am 14. Dezember 2022 um 20:30 Uhr

2022-12-14T20:30:48Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Dezember 2022, 20:30 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{semorg-handbuch-thema		{{semorg-handbuch-thema
	\|kapitel=Verwaltung:~~Organisation~~ und Betrieb		\|kapitel=Verwaltung:Umsetzung und Betrieb
	\|position=14		\|position=14
	\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?		\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?

Tobias Haider am 14. Dezember 2022 um 20:30 Uhr

2022-12-14T20:30:09Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Dezember 2022, 20:30 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{semorg-handbuch-thema		{{semorg-handbuch-thema
	\|kapitel=Verwaltung:Organisation und Betrieb		\|kapitel=Verwaltung:Organisation und Betrieb
	\|position=7		\|position=14
	\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?		\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?
	\|einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.		\|einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.

Tobias Haider am 14. Dezember 2022 um 15:43 Uhr

2022-12-14T15:43:21Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. Dezember 2022, 15:43 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche Gesetz auf nationaler Ebene.		* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche Gesetz auf nationaler Ebene.

	Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''		<!--Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''-->
	\|beispiele={{semorg-handbuch-beispiel		\|beispiele={{semorg-handbuch-beispiel
	\|beispiel=Marchfeld mobil		\|beispiel=Marchfeld mobil

Tobias Haider am 14. Dezember 2022 um 15:43 Uhr

2022-12-14T15:43:06Z

@@ Zeile 2: / Zeile 2: @@
 |kapitel=Verwaltung:Organisation und Betrieb
 |position=7
 |frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?
 |einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.

Tobias Haider: Textersetzung - „|kapitel=Handbuch:“ durch „|kapitel=Verwaltung:“

2022-12-11T18:31:35Z

Textersetzung - „|kapitel=Handbuch:“ durch „|kapitel=Verwaltung:“

← Nächstältere Version		Version vom 11. Dezember 2022, 18:31 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{semorg-handbuch-thema		{{semorg-handbuch-thema
	\|kapitel=~~Handbuch~~:Organisation und Betrieb		\|kapitel=Verwaltung:Organisation und Betrieb
	\|position=7		\|position=7
	\|material=Relevante Rechtsvorschriften		\|material=Relevante Rechtsvorschriften

Tobias Haider am 9. Dezember 2022 um 13:10 Uhr

2022-12-09T13:10:34Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Dezember 2022, 13:10 Uhr
Zeile 24:		Zeile 24:

	* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.		* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.
	* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche ~~Gesetzt~~ auf nationaler Ebene.		* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche Gesetz auf nationaler Ebene.

	Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''		Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''

Tobias Haider am 6. Dezember 2022 um 15:14 Uhr

2022-12-06T15:14:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Dezember 2022, 15:14 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:
	* wer unterstützt bei der Formulierung von Ausschreibungen?		* wer unterstützt bei der Formulierung von Ausschreibungen?
	\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?		\|frage=Was ist bei der Beauftragung von Verkehrsdienstleistungen zu beachten?
	\|~~ueberblick~~=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles ~~Unternehmen~~ die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen.		\|einleitung=In den meisten Fällen, in denen ein professionelles Transportunternehmen die Verkehrsdienstleistung durchführen soll, wird eine Ausschreibung dieser Dienstleistung erforderlich sein. Dabei sollten sich Gemeinden und Regionen durch Expert*innen unterstützen lassen. In manchen Bundesländern bzw. für manche Modelle von Bedarfsverkehr wird vom Verkehrsverbund Unterstützung für Gemeinden angeboten oder die Ausschreibung im Auftrag der Gemeinde gänzlich abgewickelt.

			Wenn ein Planungsbüro mit der Konzeption des Bedarfsverkehrsangebots beauftragt wurde, kann dieses meist auch bei der Ausschreibung unterstützen. Das fertige Konzept bildet jedenfalls die Grundlage für die Leistungsbeschreibung der Ausschreibung.
			\|ueberblick=Die folgenden rechtlichen Grundlagen sind bei der Vergabe zu berücksichtigen:

	* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.		* Die [https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02007R1370-20171224 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007] („PSO-Verordnung“) regelt die Vergabe und Finanzierung von im öffentlichen Interesse liegenden Personenverkehrsleistungen, die auf Basis der am Markt erzielbaren Erlöse von Verkehrsunternehmen nicht erbracht werden, durch die dafür zuständigen Behörden.
	* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche Gesetzt auf nationaler Ebene.		* Das [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20010295 Bundesvergabegesetz] ist das maßgebliche Gesetzt auf nationaler Ebene.

			Detaillierte Informationen zu allen Aspekten der Vergabe finden sich in folgender Publikation der Universität Innsbruck: ''tbd''
			\|beispiele={{semorg-handbuch-beispiel
			\|beispiel=Marchfeld mobil
			\|beispiel-beschreibung=Nach der Erarbeitung des Konzepts durch ein Planungsbüro erfolgte eine Ausschreibung durch die Kleinregion, unterstützt durch das regionale Mobilitätsmanagement des Landes Niederösterreich.
			}}{{semorg-handbuch-beispiel
			\|beispiel=Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon
			\|beispiel-beschreibung=Beim go & ko in Vorarlberg erfolgte die Konzeption mit Unterstützung durch ein externes Planungsbüro. Die erste Ausschreibung war für einen Probebetrieb von einem Jahr, seither wird immer für 3 Jahre ausgeschrieben.
			}}
	}}		}}