Sankt Martin im Innkreis: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=41228|Name=St. Martin im Innkreis|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=2187|Fläche=8,881476|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,57|Dauersiedlungsraum=8,38|Haltestellenkategorie=6|Nachbargemeinden=41203, 41212, 41216, 41220, 41224, 41230, 41233|Prima-Raumtyp=}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=41228|Name=Sankt Martin im Innkreis|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=2205|Fläche=8,88|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,61|Dauersiedlungsraum=8,38|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=41203, 41212, 41216, 41220, 41224, 41230, 41233}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:32 Uhr


Mobilitätsangebote in Sankt Martin im Innkreis

JugendTaxi App Oberösterreich
Bedarfsverkehr

Jugendliche aus teilnehmenden Gemeinden können über die 4youCard-App ihr JugendTaxi-Guthaben am Gemeindeamt aufladen und täglich zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr einlösen. Außerdem gibt’s eine praktische, nach Entfernung gereihte Auflistung aller teilnehmenden Taxiunternehmen. Alles, was du brauchst, sind eine 4youCard und die 4youCard-App auf deinem Smartphone. Dein JugendTaxi Guthaben erhältst du um bis zu 66 % (zwei Drittel) günstiger. Das heißt, für 30 Euro JugendTaxi-Guthaben musst du nur 10 Euro bezahlen. Bei manchen Gemeinden wird’s sogar noch günstiger.

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.205
  • Fläche: 8,88
  • Siedlungsraum: 3,61
  • Dauersiedlungsraum: 8,38
  • Bevölkerungsdichte: 248,31
Typologie
  • Bundesland: Oberösterreich
  • Bezirk: Bezirk Ried
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 41228
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 61
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 41203, 41212, 41216, 41220, 41224, 41230, 41233

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
410
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