Gaflenz: Unterschied zwischen den Versionen

Aus mobil-am-land.at
Wechseln zu: Navigation, Suche
Bot: Automatischer Import von Artikeln *** bestehender Text überschrieben ***
Gemeindeupdate 2026 *** bestehender Text überschrieben ***
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=41505|Name=Gaflenz|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=1922|Fläche=58,777992|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=|Siedlungsraum=6,93|Dauersiedlungsraum=16,92|Haltestellenkategorie=6}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=41505|Name=Gaflenz|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=1941|Fläche=58,79|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=0|Siedlungsraum=6,72|Dauersiedlungsraum=17,69|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=30301, 30516, 30524, 41507, 41510, 41522}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:34 Uhr


Mobilitätsangebote in Gaflenz

Sebaldusshuttle
Bedarfsverkehr

Im Zeitraum April bis Anfang November bieten wir mit dem Sebaldusweg-Shuttle einen Shuttledienst, der wochentags nach Bedarf und am Wochenende nach Fahrplan entlang der Sebaldusgemeinden verkehrt, an. Der Sebaldusshuttle verkehrt zwischen den Gemeinden Großraming - Losenstein - Laussa - Maria Neustift - Gaflenz und Weyer und transportiert unsere Gäste zwischen den Etappen und der Unterkunft. Übrigens: Der tägliche Transport ist für unsere Gäste bei der Buchung einer Pauschale als Leistung inkludiert!

Bestellnummer: +43-664-886-23102

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.941
  • Fläche: 58,79
  • Siedlungsraum: 6,72
  • Dauersiedlungsraum: 17,69
  • Bevölkerungsdichte: 33,02
Typologie
  • Bundesland: Oberösterreich
  • Bezirk: Bezirk Steyr-Land
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 41505
  • Urban-Rural-Typ: 420
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 49
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 30301, 30516, 30524, 41507, 41510, 41522

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
420
Cookies helfen uns bei der Bereitstellung von mobil-am-land.at. Durch die Nutzung von mobil-am-land.at erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies speichern.