EMA-Bus Enzersdorf an der Fischa: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
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|beschreibung=Der EMA-Bus ist ein öffentliches Verkehrsmittel, welches von der Gemeinde organisiert und finanziert wird. | |||
Bei rund 30 Sammelpunkten kann man von einem EMA-Bus | Bei rund 30 Sammelpunkten kann man von einem EMA-Bus abgeholt und zu einem anderen Sammelpunkt bzw. zu den Bahnhöfen Götzendorf oder Fischamend gebracht werden. Auch die Abholung von einem der beiden Bahnhöfe für eine Fahrt zu einem Sammelpunkt im Gemeindegebiet ist möglich. | ||
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|evaluierung=Es werden monatliche Statistiken erstellt. Darin enthalten ist die Anzahl der Fahrgäste, die angefahrenen Stationen und die Uhrzeiten der gefahrenen EMA Fahrten. | |evaluierung=Es werden monatliche Statistiken erstellt. Darin enthalten ist die Anzahl der Fahrgäste, die angefahrenen Stationen und die Uhrzeiten der gefahrenen EMA Fahrten. | ||
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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2026, 10:16 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 22.5.2025 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!
Der EMA-Bus ist ein öffentliches Verkehrsmittel, welches von der Gemeinde organisiert und finanziert wird.
Bei rund 30 Sammelpunkten kann man von einem EMA-Bus abgeholt und zu einem anderen Sammelpunkt bzw. zu den Bahnhöfen Götzendorf oder Fischamend gebracht werden. Auch die Abholung von einem der beiden Bahnhöfe für eine Fahrt zu einem Sammelpunkt im Gemeindegebiet ist möglich.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
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Wie funktioniert's?
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 40 min (und frühestens 1 Woche) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Fr 06:00-19:00
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Enzersdorf an der Fischa (Niederösterreich)zusätzlich werden einzelne Ziele in folgenden Gemeinden angefahren: Fischamend, Götzendorf an der Leitha
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 2,20 €
- Sozialtarif: 2,20 € (Senior*innen ab 60, Jugendliche bis 18, Präsenzdiener*innen, Lehrlinge, Begleitpersonen von Kindern, Studierende und Menschen mit Beeinträchtigung)
- Erwachsene: 2,50 €
- kostenlos für Kinder bis 10 Jahre
- 10er-Block: 20,00 € (Sozialtarif) und 22,00 € (Erwachsene)
- Tarife gültig ab Jänner 2026
Vorverkauf: Vorverkauf nur am Gemeindeamt erhältlich
zuletzt überprüft: vor 17 Monaten (22.5.2025)
Fahrzeuge:
- Mercedes Sprinter
- Ford Transit
- VW Touran
- Skoda Oktavia
- VW Crafter
Betrieb seit 20.10.2014
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- Einwohner*innen im Bediengebiet: 3.739 (2026)
- Fläche Bediengebiet: 31,4 km² (2026)
- Beförderungsfälle: 2.488 (2014), 4.254 (2016), 5.874 (2020)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 47.651 km (2016)
- Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 26.208,07 € (2016), 27.600 € (2020)
- Fahrgeldeinnahmen: 4.900,91 € (2016), 2.400 € (2020)
- Beförderungsfälle je Einwohner*in und Jahr: 1,57 (2020)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,17 % (2020)
- Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 6,16 € (2016), 4,70 € (2020)
- Kosten je Fahrzeugkilometer: 0,55 € (2016)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 11,20 km (2016)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 1,15 € (2016), 0,41 € (2020)
- Fahrgeldeinnahmen je Fahrzeugkilometer: 0,10 (2016)