Jugend-Shuttlebus Kleinregion 10 vor Wien: Unterschied zwischen den Versionen

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|beschreibung=Jugendliche werden sicher durch Busse zu und von Veranstaltungen gebracht und werden somit der Versuchung des alkoholisierten Autofahrens beraubt.
|beschreibung=Jugendliche werden sicher durch Busse zu und von Veranstaltungen gebracht.


Mittlerweile umfasst das Projekt 20 Großgemeinden und 70 Ortschaften.
Das Projekt umfasst derzeit 19 Großgemeinden und 70 Ortschaften (Stand Jänner 2026).
|eigenbezeichnung=Jugend-Shuttlebus
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|website=https://www.jugendshuttlebus.at/
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|gemeinde=Bisamberg, Enzersfeld im Weinviertel, Großmugl, Großrußbach, Göllersdorf, Hagenbrunn, Harmannsdorf, Korneuburg, Langenzersdorf, Leitzersdorf, Leobendorf, Spillern, Stetten, Stockerau, Niederhollabrunn, Sierndorf, Rußbach, Ernstbrunn, Hausleiten, Großweikersdorf
|gemeinde=Bisamberg, Enzersfeld im Weinviertel, Ernstbrunn, Großmugl, Großrußbach, Hagenbrunn, Harmannsdorf, Hausleiten, Korneuburg, Langenzersdorf, Leitzersdorf, Leobendorf, Spillern, Stetten, Stockerau, Niederhollabrunn, Sierndorf, Rußbach, Stetteldorf am Wagram
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|flex-zeit=mit Fahrplan
|flex-zeit=mit Fahrplan
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|betriebszeit-kategorie=nur an bestimmten Tagen
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|betriebszeit-text=Veranstaltungen werden im Frühling gemeldet und anschließend von den Jugendlichen gewählt.
|betriebszeit-text=Veranstaltungen werden im Frühling gemeldet und anschließend von den Jugendlichen gewählt.
|betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Nachtgastronomie
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|status=in Betrieb
|status=in Betrieb
|betriebsbeginn=2006-01-01
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|tarif-anmerkungen=4€ für Hin und Retour, gekauft wird direkt im Bus
|tarif-anmerkungen=5€ für Hin- und Rückfahrt, bezahlt wird direkt im Bus
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|dienstleistung-checkboxes=Verkehrsunternehmen
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|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Information am Bahnhof/bei Haltestellen, Gemeindezeitung, Infoveranstaltungen, Logo, Haltesäulen
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Information am Bahnhof/bei Haltestellen, Gemeindezeitung, Infoveranstaltungen, Logo, Haltesäulen, Plakate
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|evaluierung=Ticketverkauf
|evaluierung=Ticketverkauf

Aktuelle Version vom 19. Oktober 2026, 09:49 Uhr

Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 22.5.2025 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!

Jugendliche werden sicher durch Busse zu und von Veranstaltungen gebracht und werden somit der Versuchung des alkoholisierten Autofahrens beraubt.

Das Projekt umfasst derzeit 19 Großgemeinden und 70 Ortschaften (Stand Jänner 2026).

  • Wer kann das Angebot nutzen?
    uneingeschränkt
  • Wie funktioniert's?
    Es wird nur von und zu festgelegten Haltestellen oder Sammelhaltepunkten befördert.
    Haltepunkteplan
    Es wird nach einem fixen Fahrplan gefahren.
  • Wann steht das Angebot zur Verfügung?
    Veranstaltungen werden im Frühling gemeldet und anschließend von den Jugendlichen gewählt.
  • Wo steht das Angebot zur Verfügung?

  • Wie viel kostet das Angebot?
    Einzelticket: 5 €

    5€ für Hin- und Rückfahrt, bezahlt wird direkt im Bus

zuletzt überprüft: vor 17 Monaten (22.5.2025)

Fahrzeuge: größere Busse

Betrieb seit 1.1.2004
Kontaktperson
Jugendshuttlebus
Lukas Zwieb (Projektleiter)
zwieb.lukas@gmail.com
Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

  • Einwohner*innen im Bediengebiet: 82.093 (2026)
  • Fläche Bediengebiet: 626,6 km² (2026)
  • Beförderungsfälle: 4.080 (2024), 3.018 (2025)
  • Fahrten: 103 (2024), 92 (2025)
  • Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 128.847 € (2024), 119.407 € (2025)
  • Fahrgeldeinnahmen: 16.320 € (2024), 15.090 € (2025)
  • Beförderungsfälle je Einwohner*in und Jahr: 0,04 (2025)
  • Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,00 % (2025)
  • Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 31,58 € (2024), 39,56 € (2025)
  • Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 4,00 € (2024), 5,00 € (2025)
  • Fahrgäste je Fahrt Diese Kennzahl ist ein guter Näherungswert für den Besetzungsgrad.: 39,61 (2024), 32,80 (2025)





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