Fusch an der Großglocknerstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=50604|Name=Fusch an der Großglocknerstraße|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=741|Fläche=158,151347|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,37|Dauersiedlungsraum=7,79|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=20610, 50602, 50606, 50617, 50622|Prima-Raumtyp=62}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=50604|Name=Fusch an der Großglocknerstraße|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=752|Fläche=158,14|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,5|Dauersiedlungsraum=8,23|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=20610, 50602, 50606, 50617, 50622}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:37 Uhr


Mobilitätsangebote in Fusch an der Großglocknerstraße

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 752
  • Fläche: 158,14
  • Siedlungsraum: 2,5
  • Dauersiedlungsraum: 8,23
  • Bevölkerungsdichte: 4,76
Typologie
  • Bundesland: Salzburg
  • Bezirk: Bezirk Zell am See
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 50604
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 71
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,7
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7
  • Nachbargemeinden: 20610, 50602, 50606, 50617, 50622

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
A unter 1.000
ÖV-Qualität
7
Urban-Rural-Typ
410
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