Sankt Anton am Arlberg: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=70621|Name=St. Anton am Arlberg|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=2362|Fläche=165,812645|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=3,19|Dauersiedlungsraum=4,74|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=70606, 70608, 70609, 70616, 70819, 80110, 80112, 80113, 80123|Prima-Raumtyp=}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=70621|Name=Sankt Anton am Arlberg|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=2296|Fläche=165,81|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=3,25|Dauersiedlungsraum=4,75|Haltestellenkategorie=4|Nachbargemeinden=70606, 70608, 70609, 70616, 70819, 80110, 80112, 80113, 80123}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:45 Uhr


Mobilitätsangebote in Sankt Anton am Arlberg

FloMOBIL
Carsharing

Carsharing in Tirol

ÖBB Rail & Drive
Carsharing

Carsharing an Bahnhöfen für die optimale Verknüpfung einer bequemen Zugfahrt mit flexibler Mobilität vor Ort

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.296
  • Fläche: 165,81
  • Siedlungsraum: 3,25
  • Dauersiedlungsraum: 4,75
  • Bevölkerungsdichte: 13,85
Typologie
  • Bundesland: Tirol
  • Bezirk: Bezirk Landeck
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 70621
  • Urban-Rural-Typ: 430
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 56
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 4
  • Nachbargemeinden: 70606, 70608, 70609, 70616, 70819, 80110, 80112, 80113, 80123

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
4
Urban-Rural-Typ
430
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