Statistik - Bedarfsverkehrsysteme in Österreich: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Insights ===
=== Insights ===


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=== Bedarfsverkehrsysteme nach EinwohnerInnenzahl ===
=== Bedarfsverkehrsysteme nach EinwohnerInnenzahl ===

Version vom 22. September 2023, 04:45 Uhr

Einen detaillierteren Einblick in vier Vorzeigeprojekte geben die Ergebnisse des Forschungsprojekts „Shared Automated Mobility“.

Für eigene Auswertungen können Sie die Liste österreichischer Bedarfsverkehre als Open Data herunterladen.

Insights

  • 22% nutzen bereits Elektrofahrzeuge Liste
  • 20% nutzen Software zur Disposition Liste, Software-Übersicht
  • 14% können über eine App bestellt werden
  • 29% sind in die Verkehrsauskunft Österreich (VAO) integriert Übersicht
  • 63% haben Einschränkungen in Bezug auf Zielgruppe oder Betriebszeiten Übersicht
  • 59% beauftragen Taxi-/Verkehrsunternehmen
  • 24% arbeiten mit Freiwilligen

Bedarfsverkehrsysteme nach EinwohnerInnenzahl

(nur Mikro-ÖV-Systeme mit weniger als 100.000 EinwohnerInnen im Bediengebiet)

Bedarfsverkehrsysteme nach Größenklassen

Beförderungsfälle

Es sind Zahlen für 110 (36%) der aktiven österreichischen Bedarfsverkehre verfügbar

Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr

Modal Split

Durchschnitt aller 110 (aktiven österreichischen) Bedarfsverkehre, für die Zahlen verfügbar sind: 0,17%

außerhalb der Großstädte

  • legt die Bevölkerung durchschnittlich 931 Wege pro Jahr zurück
  • davon knapp 17% als Pkw-LenkerIn innerhalb einer Gemeinde

(Quelle: Österreich unterwegs 2013/2014, eigene Auswertung)


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