Betriebsform: Dorfbus: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. August 2015, 21:52 Uhr
<ul><li>„Verein ohne Konzession“ befindet sich nicht in der Liste (kommunaler Eigenbetrieb, Verkehrsunternehmen, Taxiunternehmen, Verein mit bezahlten Fahrer*innen, Bürgerbus (freiwillige Fahrer*innen im Fahrzeug eines Verkehrsunternehmens), Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen, Sonstiges) zulässiger Werte für das Attribut „Betreiberkonstellation“.</li> <!--br--><li>„nach Kollektivvertrag bezahlt“ befindet sich nicht in der Liste (freiwillig, bezahlt) zulässiger Werte für das Attribut „Personal“.</li></ul>
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| Diese Systeme werden von einem Verein ohne Konzession betrieben, die Inanspruchnahme bleibt deshalb Vereinsmitgliedern vorbehalten. | |
| Betreiber | Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen |
|---|---|
| Bedienungsform |   |
| Zielgruppe | Vereinsmitglieder |
| Personal | bezahlt |
Systeme mit dieser Betriebsform
6 Systeme dieser Betriebsform
| System | EinwohnerInnen | Fläche | Beförderungsfälle je Jahr | Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Dorf-Bus Kleinmürbisch, Inzenhof, Tschanigraben und Großmürbisch | 1.274 | 13.000 | 10,2 | |
| Dorfmobil Moosdorf | 1.726 | |||
| Gemeindebus Karlopolis Karlstetten | 2.254 | |||
| SPA-Mobil | 1.065 | 5.929 | 5,57 | |
| St. Georgen Mobil | 3.251 | |||
| WolkiMobil Wolkersdorf | 7.575 | 4.880 | 0,64 |
