Bedienungsformen für Bedarfsverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 18. November 2020, 13:21 Uhr

Gemeinsam ist allen Bedarfsverkehren eine mehr oder weniger große Flexibilität in zeitlicher und räumlicher Hinsicht:

	nach Fahrplan (kein klassischer Bedarfsverkehr)
	nach Fahrplan, aber nur auf Bestellung
	auf Bestellung

	von Haltestelle/Sammelpunkt zu Haltestelle/Sammelpunkt
	von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür
	von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
	von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür und von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
	im Bediengebiet von Tür zu Tür

Die folgende Tabelle zeigt, wie die Betriebsformen den einzelnen Bedienungsformen zugeordnet werden können:


Bürgerbus, Nachtbus		-	-	-
Rufbus	Anruf-Sammeltaxi, Anruf-Sammeltaxi NÖ			-
ISTmobil/Postbus Shuttle	Flexibus Deutschland			Citytaxi, Dorfbus, Dorfmobil, Elektromobil, Flexibus Luxemburg, Gemeindebus, GO-MOBIL, Jugendtaxi, Seniorentaxi

Hier werden die verschiedenen Betriebsformen der im Flächenbetrieb operierenden Bedarfsverkehre anhand des Fahrpersonals, der Betreiberkonstellation und der Zielgruppe weiter differenziert:

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 |-
 ! [[Datei:fahrplan.png]]
-| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
+| {{#ask:[[Bundesland::+]][[aktiv::wahr]][[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]][[FlexZeit::mit Fahrplan]]
+  |limit=0
+  |searchlabel={{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
+  |format=ul
+}}
 | {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
 | class="impossible" | -
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 ===== Beförderungsleistung der Systeme (Beförderungsfälle pro EinwohnerIn und Jahr) =====