Datengrundlage Statusreport: Unterschied zwischen den Versionen

Aus mobil-am-land.at
Wechseln zu: Navigation, Suche
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
'''Status Report 2020/12'''
'''Status Report 2021'''


'''Bedarfsverkehre''' (Mikro-ÖV) sind flexible öffentliche Verkehrsangebote, die in der Regel nur nach vorheriger Bestellung fahren.  
'''Bedarfsverkehre''' („Mikro-ÖV“) sind innovative Mobilitätslösungen für die letzte Meile in der Region. Dieser Report bietet einen Überblick über den Stand der Initiativen in Österreich.


<div style="position:relative;height:500px" class="biz-map">
<div style="position:relative;height:500px" class="biz-map">
Zeile 93: Zeile 93:
|}
|}


Die Zahlen dieses Reports stammen aus der Datenbank von [https://www.bedarfsverkehr.at bedarfsverkehr.at]. Die Datenbank existiert seit 2014, alle Daten stehen unter freier Lizenz als Open Data zum Download bereit und sind auch über eine API zugänglich.
Die Zahlen dieses Reports stammen aus der Datenbank von [https://www.bedarfsverkehr.at bedarfsverkehr.at]. Der Report wurde am {{#timel:j.n.Y}} erstellt. Die Datenbank existiert seit 2014, alle Daten stehen unter freier Lizenz als Open Data zum Download bereit und sind auch über eine API zugänglich.


Sie können mithelfen, die Daten von '''bedarfsverkehr.at''' vollständig und aktuell zu halten. Melden Sie sich unter [mailto:projektbeispiele@bedarfsverkehr.at projektbeispiele@bedarfsverkehr.at].
Sie können mithelfen, die Daten von '''bedarfsverkehr.at''' vollständig und aktuell zu halten. Melden Sie sich unter [mailto:projektbeispiele@bedarfsverkehr.at projektbeispiele@bedarfsverkehr.at].


Veröffentlicht unter Create Commons 2.0 Namensnennung von bedarfsverkehr.at.
Veröffentlicht unter [https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/at/ Creative Commons 2.0 Namensnennung] von [https://www.bedarfsverkehr.at bedarfsverkehr.at].

Version vom 21. Januar 2021, 09:21 Uhr

Status Report 2021

Bedarfsverkehre („Mikro-ÖV“) sind innovative Mobilitätslösungen für die letzte Meile in der Region. Dieser Report bietet einen Überblick über den Stand der Initiativen in Österreich.

pChart
-1987- 1 -1988- 1 -1989- 2 -1990- 2 -1991- 4 -1992- 5 -1993- 5 -1994- 7 -1995- 7 -1996- 7 -1997- 11 -1998- 12 -1999- 14 -2000- 17 -2001- 24 -2002- 34 -2003- 36 -2004- 43 -2005- 50 -2006- 57 -2007- 60 -2008- 64 -2009- 68 -2010- 73 -2011- 77 -2012- 89 -2013- 97 -2014- 107 -2015- 111 -2016- 117 -2017- 137 -2018- 148 -2019- 162 -2020- 162 -2021- 176 -2022- 186 -2023- 195 -2024- 193 -2025- 197

  • 301 Angebote
  • 935 Gemeinden

Einführungszeitpunkt aktuell aktiver Bedarfsverkehre (für 206 Angebote erfasst)

Insights

zeitliche Flexibilität
nach Fahrplan
(kein klassischer Bedarfsverkehr)
nach Fahrplan, aber nur auf Bestellung
auf Bestellung
räumliche Flexibilität
von Haltestelle/Sammelpunkt zu Haltestelle/Sammelpunkt

von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür und/oder umgekehrt
im Bediengebiet von Tür zu Tür
  • 57% operieren im Flächenbetrieb (Tür-zu-Tür-Beförderung) Übersicht
  • 24% arbeiten mit Freiwilligen
  • 76% haben angestelltes Fahrpersonal

Elektrifizierung

  • 0% nutzen bereits Elektrofahrzeuge Liste

Digitalisierung

  • 29% nutzen DRT-Software zur Disposition Liste, Software-Übersicht
  • 0% können über eine App bestellt werden
  • 30% sind in die Verkehrsauskunft Österreich (VAO) integriert Übersicht

Rolle von Bedarfsverkehr

Bedarfsverkehr als Daseinsvorsorge Bedarfsverkehr als Baustein in der Mobilitätswende
Raumtyp Gemeinden in der Region Kleinstädte, Stadtumland
Zielgruppe mobilitätseingeschränkte Personen alle, die ohne Privat-Pkw mobil sein wollen
Zielgröße auf Bedarf der Zielgruppe beschränken so viele Nutzende wie möglich
ökologische Wirkung minimal direkt gering, indirekt als Lückenschluss für letzte Meile sehr groß
Rolle der Digitalisierung für Zielgruppe kaum relevant (digitale) Verknüpfung mit Komplementärangeboten essentiell

Die Zahlen dieses Reports stammen aus der Datenbank von bedarfsverkehr.at. Der Report wurde am 4.11.2026 erstellt. Die Datenbank existiert seit 2014, alle Daten stehen unter freier Lizenz als Open Data zum Download bereit und sind auch über eine API zugänglich.

Sie können mithelfen, die Daten von bedarfsverkehr.at vollständig und aktuell zu halten. Melden Sie sich unter projektbeispiele@bedarfsverkehr.at.

Veröffentlicht unter Creative Commons 2.0 Namensnennung von bedarfsverkehr.at.

Cookies helfen uns bei der Bereitstellung von mobil-am-land.at. Durch die Nutzung von mobil-am-land.at erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies speichern.