Umfrage 2022 - Diagramme

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  • Die Gemeinden fördern die Taxifahrten mit 50% des Fahrpreises. (1)
  • Fahrgasteinnahmen, 50% Landesförderung, Rest Gemeinden nach Aufteilungsschlüssel (1)
  • Förderung nur in den ersten 3 Jahren Danach 100% Finanzierung durch die Gemeinde (1)
  • Bundesförderung für Mikro-ÖV-Systeme 2018-2021 (1)
  • die Kosten werden durch die Wilia (Autobusunternehmen der Gemeinde Wilhering) und die Gemeinde getragen (1)
  • Der Gutschein wird um EUR 3,50 an die Berechtigten verkauft und dem Taxiunternehmen mit EUR 8,00 vergütet. (1)
  • Bundesförderung und Landesförderung nur beim 1. Fahrzeug - sodann Finanzierung der Folgefahrzeuge nur mehr über Sponsoring von heimischen Betrieben; (1)
  • 3,90 € die Gemeinde und 3,80 € der/die KundIn mit Traiskirchen Card (1)
  • Zu Beginn wurde das Projekt durch die drei Laabentalgemeinden und der Raiffeisenbank Laabental finanziert. Die beiden E-Autos wurden kostenlos von einem regionalen Autohaus zur Verfügung gestellt und anschließend gekauft. Einmal jährlich wird eine Bundesförderung (Abwicklung SCHIG) bezogen und im Bedarfsfall Subventionen von den Gemeinden Altlengbach, Brand-Laaben und Neustift-Innermanzing angesucht. (1)
  • Verein: Mitgliedsbeiträge Gemeinde: Kostenübernahme STROM lokale Betriebe: Werbesponsoring (Aufkleber auf dem Kfz) diverse Förderungen in den ersten Jahren des Betriebs (1)
  • Mitgliedsbeiträge, Strom wird von den 3 Gemeinden zur Verfügung gestellt. (1)
  • Der Verein finanziert sich im wesentlich selber, die Stromkosten werden von der Gemeinde übernommen. (1)
  • Alle Ausgaben rund um das Auto werden über Mitgliedsbeiträge und Fahrtkosten sowie Sponsoren abgewickelt. (1)
  • Gemeinde hat eine Startfinanzierung geleistet, das Auto stand uns 2 Jahre kostenfrei von einen Privatperson zur Verfügung, Sponsoring wird gestartet (1)
  • Miete wird vom Verein übernommen (1)
  • Pro Bürger werden 9 € einbehalten Rest der Fahrkosten übernimmt die Gemeinde (1)
  • Ohne Fahrzeugfinanzierung durch Gemeinde und Land wäre das Projekt nie ins Laufen gekommen (1)
  • die Aufrechterhaltung von Fahrzeug( e-Bus) und der Lenkerin ist auf Dauer ohne Landesförderung nicht machbar (1)
  • Der Ankauf/Leasing des Buses wurde mit Hilfe der NÖ.Regional GmbH und der Gemeinde finanziert. Weiters sind Sponsoren involviert, welche jährlich einen Betrag zahlen. (1)
  • Vonseiten der Marktgemeinde Paternion werden die Fahrten mit einem finanziellen Zuschuss unterstützt (1)
  • nur für 2022 gesichert (und auch das war schwierig) (1)
  • Die Gemeinde trägt die Kosten zu 100 %, abzüglich der Fahrgasteinnahmen. (1)
  • Finanzierung über die Holding Graz, Stadt Graz ist Eigentümerin der Holding Graz (1)
  • GUSTmobil ist ein Projekt des Steirischen Zentralraums welches aus Mitteln des Verkehrsressorts des Landes Steiermark gefördert sowie aus Regionsmitteln des Steiermärkischen Landes- und Regionalentwicklungsgesetzes unterstützt wird. Die Eigenmittel tragen die teilnehmenden Gemeinden. (1)
  • Mitgliedsbeiträge (1)
  • Die Kosten werden abzüglich der Landesförderung der Abteilung RU7 von den vier teilnehmenden Gemeinden im Schlüssel Stadtgemeinde Wieselburg (40 %), Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Bergland (jeweils 20 %) abgerechnet. (1)
  • Vorfinanzierung durch die Gemeinden, Refundierung Förderung Land NÖ quartalsweise (1)
  • Ohne Unterstützung des Landes wäre solch ein System schwer erschwinglich. (1)
  • 1. Förderjahr wird gerade zur Prüfung eingereicht (01.05.2021-30.04.2022) (1)
  • Nur durch Mitgliedsbeiträge (1)
  • Schig Förderung ist ausgelaufen 20%Förderung durch Land (1)
  • Teilnehmer bekommen halbjährlich einen Höchstbetrag von € 100,00 zu den Taxifahrten refundiert (es können Taxirechnungen im Gesamtbetrag von € 200,00 pro Halbjahr eingereicht werden) (1)
  • die Finanzierung erfolgt durch Mitglieds- und Fahrbeiträge und Sponsoring der Gemeinde, Veranstaltungen, Firmensponsoring (1)
  • Finanzierung derzeit nur über die Gemeinde, vor Corona Mitfinanzierung durch den Tourismusverband (1)
  • Es haben auch Privatpersonen. und Vereine uns mit Spenden unterstützt bei der Vereinsgründung (Fahrzeugankauf...). (1)
  • Eigenanteil des Gastes für die Fahrten (1)
  • VOmobil Lipizzanerheimat ist ein Projekt des Steirischen Zentralraums und wird aus Mitteln des Verkehrsressorts des Landes Steiermark und Regionsmitteln des Steiermärkischen Landes- und Regionalentwicklungsgesetzes unterstützt sowie durch Eigenmittel der Gemeinden im Bezirk Voitsberg finanziert. (1)
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