Elektromobil Pressbaum: Unterschied zwischen den Versionen
Aus mobil-am-land.at
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* Kinder und Jugendliche von 6-18: €110,- /Jahr; €35 für 3 Monate | * Kinder und Jugendliche von 6-18: €110,- /Jahr; €35 für 3 Monate | ||
|dienstleistung-checkboxes=Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen | |dienstleistung-checkboxes=Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen | ||
+ | |modell=Handbuch:Freiwilligensystem | ||
+ | |verbundintegration=Nein | ||
|software=Ja | |software=Ja | ||
|software-hersteller=Emobil.cc | |software-hersteller=Emobil.cc | ||
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|merkmal=Elektrofahrzeug, Kindersitze | |merkmal=Elektrofahrzeug, Kindersitze | ||
|transport=Kinderwagen | |transport=Kinderwagen | ||
− | |beschreibung=Kindersitze ( groß und klein ), Rollatortransport | + | |beschreibung=Kindersitze ( groß und klein ), Rollatortransport; Nissan Leaf 42 KWh Bj. 2020 |
|erfahrungen=Völlig störungsfreier Betrieb mit geringen Wartungskosten, Stromverbrauch im Sommer 14,5KWh, im Winter 17,5 - 18,5 KWh | |erfahrungen=Völlig störungsfreier Betrieb mit geringen Wartungskosten, Stromverbrauch im Sommer 14,5KWh, im Winter 17,5 - 18,5 KWh | ||
|aktiv=Ja | |aktiv=Ja | ||
}}{{Fahrzeug | }}{{Fahrzeug | ||
− | |modell=Nissan Leaf 60KWh, Bj. 21 | + | |modell=Nissan Leaf |
+ | |sitzplaetze=3 | ||
+ | |merkmal=Elektrofahrzeug, Kindersitze | ||
+ | |transport=Kinderwagen | ||
+ | |beschreibung=siehe oben; Nissan Leaf 60KWh, Bj. 21 | ||
+ | |erfahrungen=schlechtes Service, Ersatzteilversorgung mangelhaft, gute Reichweite | ||
+ | |aktiv=Ja | ||
+ | }}{{Fahrzeug | ||
+ | |modell=Opel Mokka-e | ||
|sitzplaetze=3 | |sitzplaetze=3 | ||
− | |merkmal=Elektrofahrzeug | + | |merkmal=Elektrofahrzeug, Kindersitze |
|transport=Kinderwagen | |transport=Kinderwagen | ||
− | |beschreibung= | + | |beschreibung=für unsere Zwecke Innenraum etwas eng, |
− | |erfahrungen= | + | |erfahrungen=Noch zu kurz im Einsatz! |
+ | |aktiv=Ja | ||
+ | }}{{Fahrzeug | ||
|aktiv=Ja | |aktiv=Ja | ||
}} | }} | ||
− | |letzter-check= | + | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Logo |
+ | |letzter-check=2023/7/25 | ||
+ | |aktualisierung-2023=Ja | ||
|kennzahlen={{Kennzahlen | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
− | |jahr= | + | |jahr=2019 |
− | |befoerderungsfaelle= | + | |befoerderungsfaelle=11300 |
− | |fahrzeugkilometer= | + | |fahrzeugkilometer=76000 |
|fahrgeldeinnahmen=0 | |fahrgeldeinnahmen=0 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
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|fahrgeldeinnahmen=0 | |fahrgeldeinnahmen=0 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
− | |jahr= | + | |jahr=2021 |
− | |befoerderungsfaelle= | + | |befoerderungsfaelle=7900 |
− | |fahrzeugkilometer= | + | |fahrzeugkilometer=52000 |
+ | |fahrgeldeinnahmen=0 | ||
+ | }}{{Kennzahlen | ||
+ | |jahr=2022 | ||
+ | |befoerderungsfaelle=10600 | ||
+ | |fahrzeugkilometer=64000 | ||
|fahrgeldeinnahmen=0 | |fahrgeldeinnahmen=0 | ||
}} | }} | ||
+ | |keine-kennzahlen-2022=Nein | ||
+ | |kennzahlen-2023=Ja | ||
|keine-kennzahlen-2021=Nein | |keine-kennzahlen-2021=Nein | ||
|kennzahlen-2022=Ja | |kennzahlen-2022=Ja | ||
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|finanzierung-sonstiges=Mitgliedsbeiträge | |finanzierung-sonstiges=Mitgliedsbeiträge | ||
|finanzierung-anmerkung=Mitgliedsbeiträge, Strom wird von den 3 Gemeinden zur Verfügung gestellt. | |finanzierung-anmerkung=Mitgliedsbeiträge, Strom wird von den 3 Gemeinden zur Verfügung gestellt. | ||
− | |||
|verbundintegration-nein=Es wäre wünschenswert, dass uns die ÖBB einmal zur Kenntnis nimmt und gerade bei dem Ausbau des Bahnhofes Tullnerbach nach unseren Wünschen fragt. Wir fahren den Bhf Tullnerbach-Pressbaum ca. 4000 mal an, auch das Thema Zugverspätung stellt ein latentes Problem ( bei den Abholungen ) dar, da es die gesamte Einteilung durcheinander bringt | |verbundintegration-nein=Es wäre wünschenswert, dass uns die ÖBB einmal zur Kenntnis nimmt und gerade bei dem Ausbau des Bahnhofes Tullnerbach nach unseren Wünschen fragt. Wir fahren den Bhf Tullnerbach-Pressbaum ca. 4000 mal an, auch das Thema Zugverspätung stellt ein latentes Problem ( bei den Abholungen ) dar, da es die gesamte Einteilung durcheinander bringt | ||
|software-erfahrungen=Bestens! Ein perfektes System, das einen reibungslosen Fahrbetrieb ermöglicht und auch alle relevanten Statistiken und die Mitgliederverwaltung ermöglicht! | |software-erfahrungen=Bestens! Ein perfektes System, das einen reibungslosen Fahrbetrieb ermöglicht und auch alle relevanten Statistiken und die Mitgliederverwaltung ermöglicht! | ||
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|marketing-anmerkung=Betreuung erfolgt durch zwei Vorstandsmitglieder, die Werbeprofis sind. | |marketing-anmerkung=Betreuung erfolgt durch zwei Vorstandsmitglieder, die Werbeprofis sind. | ||
|erfahrung-oea=Infoveranstaltungen ( z.B. Klimafest ) kommen gut an, auch die ständig aktualisierte Homepage ist positiv. | |erfahrung-oea=Infoveranstaltungen ( z.B. Klimafest ) kommen gut an, auch die ständig aktualisierte Homepage ist positiv. |
Aktuelle Version vom 25. Juli 2023, 11:15 Uhr
Bedarfsverkehr
Der Verein E-Mobil Pressbaum verfügt derzeit über zwei Elektro-Autos mit dem jedes Vereinsmitglied während der Betriebszeiten nach vorheriger Anmeldung kostenlose Fahrdienste innerhalb der Gemeindegebiete von Pressbaum, Tullnerbach und Wolfsgraben in Anspruch nehmen kann.
-
Wie funktioniert's?Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 15 Min (und frühestens 1 Woche) vor Fahrtantritt bestellen
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Sa 8:30-22:30 (ausgenommen Feiertage)
-
Wo steht das Angebot zur Verfügung?
-
Wie viel kostet das Angebot?
Jahres- und Saisonmitgliedschaften:
- Jahresbeitrag FahrerInnen: € 25 / jährlich
- Normalpreis: €220,-/Jahr; €70 für 3 Monate
- Kinder und Jugendliche von 6-18: €110,- /Jahr; €35 für 3 Monate
Eine Mitgliedschaft ist vorausgesetzt. -
Wer kann das Angebot nutzen?Vereinsmitglieder
zuletzt überprüft: vor 11 Monaten (25.7.2023)
Fahrzeuge: Pkws
Fahrzeuge:
- Nissan Leaf
- Nissan Leaf
- Opel Mokka-e
Betrieb seit 1.1.2017
Software: Emobil.cc
Kontaktperson
Verein E-Mobil Pressbaum
Dieter Wedermann (Obmann)
dieter@wedermann.at
0664 3848790
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 12.445 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 96,5 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 11.300 (2019), 8.500 (2020), 7.900 (2021), 10.600 (2022)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 76.000 km (2019), 54.000 km (2020), 52.000 km (2021), 64.000 km (2022)
- Fahrgeldeinnahmen: 0 € (2019), 0 € (2020), 0 € (2021), 0 € (2022)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,85 (2022)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,09 % (2022)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 6,73 km (2019), 6,35 km (2020), 6,58 km (2021), 6,04 km (2022)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 0,00 € (2019), 0,00 € (2020), 0,00 € (2021), 0,00 € (2022)
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