Postbus Shuttle Zukunftsraum Donau Gusen
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Postbus Shuttle Zukunftsraum Donau Gusen
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jahr ende: 2024
kurzbeschreibung: Das Postbus Shuttle bietet eine sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw und bringt Sie entspannt und sicher zu allen Haltepunkten in ihrer Region oder zum Bahnhof, von wo Sie dann bequem mit dem öffentlichen Verkehr weiterreisen können. Sämtliche Haltepunkte sind fußläufig und in max. 300 m erreichbar. Zusätzlich werden in Linz die Straßenbahnhaltestelle "JKU Universität" sowie die Bushaltestelle "Altenberger Straße" angefahren. Die Buchung erfolgt mittels App oder über Partnerbetriebe, damit das Postbus Shuttle lückenlos für alle Altersgruppen zugänglich ist. Unternehmen und Einrichtungen des täglichen Lebens (Gastwirte, Friseure oder Arztpraxen und viele andere) buchen Fahrten für ihre Gäste, Kund*innen und Patient*innen gleich mit.
land: Österreich
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tarifanmerkungen: * Generell: Grundtarif bzw. ermäßigt * Grundtarif pro Person € 3,40 (Zone 1) oder € 4,80 (Zone 2). * Personen mit Verbundzeitkarten und Klimatickets bezahlen einen ermäßigten Tarif von € 1,- für eine Zone , für zwei Zonen € 2,-
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semorg-drt-administration: Gemeinde
semorg-drt-auftraggeber: Gemeinde
semorg-drt-akteure: Postbus Shuttle: Systemanbieter
semorg-drt-bedarfsverkehr: Postbus Shuttle Zukunftsraum Donau Gusen
semorg-drt-dienstleistung: Verkehrsunternehmen
semorg-drt-erfahrung-herausforderungen: rechtlich: Ausschreibung und Vergabe, politisch: Entscheidungsfindung/Beschlussfassung in den jeweiligen Gremien (Ausschüsse, GR) etwa zwei Jahre - im wesentlichen der Pandemie bedingten Verzögerung geschuldet
semorg-drt-erfahrung-motivation: Menschen allen Alters und jeder Zielgruppe ein alltagstaugliches Nahmobilitätsangebot zur Verfügung zu stellen - Ziel: Zweit-/Dritt-Auto im Haushalt, das hauptsächlich für lokale/regionale Fahrten verwendet wird, kann eingespart werden
semorg-drt-erfahrung-oea: Testimonials mit Personen des öffentlichen Lebens und Vertreter*innen der Nutzer*innengruppen, Gemeinde/Auftraggeber "lebt" Angebot vor und spricht darüber - vor allem auch auf Social Media; Aktionen mit bestimmten Zielgruppen, Vereinen etc., die einen Fokus auf Fahrtenbündelung bzw. einen aktuellen oder konkreten Anlass haben (etwa im Zuge der Bewerbung von Veranstaltungen oder bei Aktionen wie "Mit dem Postbus Shuttle Gratis zum Impfen/Testen fahren")
semorg-drt-erfahrung-weiterentwicklung: Nach der Evaluierung des ersten Betriebsjahres wurde das Tarifsystem (inkl. Anerkennung von Zeitkarten) umgestellt, die Haltepunkte erweitert, 13 Buslinien an externe Haltepunkte angebunden und die Anbindung an die Kernstadt Linz verbessert; zusätzlich sollen weitere Marketingmaßnahmen (vor allem im Zuge von Veranstaltungen sowie bei Impf- und Testangeboten), eine (anlassbezogene) Ausweitung der Bedienzeiten, die Einführung von Gutscheinen sowie die Ausweitung des Interface-Partnernetzwerkes - jeweils in enger Abstimmung mit den Gemeinden - für eine höhere Attraktivität und Auslastung sorgen. Eine Weiterentwicklung wäre vor allem hinsichtlich einer Ausweitung des Bediengebietes (Richtung Mauthausen und Ried i.d. Riedmark) vorstellbar.
semorg-drt-finanzierung: Gemeinde
semorg-drt-finanzierung: Landesförderung
semorg-drt-marketing: Information auf der Gemeinde-Webseite
semorg-drt-marketing: eigener Webauftritt des Angebots
semorg-drt-marketing: Postwurf
semorg-drt-marketing: Flyer
semorg-drt-marketing: Information am Bahnhof/bei Haltestellen
semorg-drt-marketing: Gemeindezeitung
semorg-drt-marketing: Fahrzeug-Branding
semorg-drt-marketing: Infoveranstaltungen
semorg-drt-marketing: Neubürgerinformation
semorg-drt-marketing: Logo
semorg-drt-marketing: Haltesäulen
semorg-drt-marketing: Plakate
semorg-drt-marketing: Sonstiges
semorg-drt-marketing-anmerkung: seitens des Anbieters: Globalmarketing - Positionierung von Postbus Shuttle als Marke der ÖBB (Social Media, Schaltungen,...) und Livemarketing (Vor-Ort Präsenz, Texte, Fotos, Sujets + Maßnahmen/Aktionen im Rahmen der Planung)
semorg-drt-publikation: false
semorg-drt-rahmenbedingungen: unklare/unsichere und nicht sehr attraktive Fördersituation auf allen Ebenen; hilfreich wäre eine klare Strategie mit entsprechender Unterstützung (organisatorisch/funktionell und finanziell) und maßgeblicher Einbindung der Verkehrsverbände - dieses aktuelle Vakuum nutzen Akteure (Systemanbieter) am Markt, um die Angebote (auch) nach ihren Interessen zu gestalten.
semorg-drt-rolle: Das Regionale Mobilitätsmanagement unterstützt Gemeinden als Bindeglied zum Land OÖ bei innovativen und maßgeschneiderten Lösungen zur Überbrückung der letzten Meile in der Alltagsmobilität. Beim Management gemeindeübergreifender Prozesse wird die Kooperation mit regionalen Akteur*innen, fachspezifischen Organisationen, Fördergebern und Projektpartner*innen gesucht - im konkreten Projekt reicht die Begleitung von Fragen rund um die Förderung über Unterstützung bei der operativen Prozessbegleitung bis hin zur Koordination und Abstimmung bei Marketing, Öffentlichkeitsarbeit, Evaluierung etc.
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semorg-drt-software-erfahrungen: bis auf kleine technische Anlaufschwierigkeiten ja, Anpassungen/Verbesserungen werden meist rasch umgesetzt
semorg-drt-software-hersteller: Postbus Shuttle
semorg-drt-verbundintegration: true
semorg-drt-verbundintegration-ja: Vermeidung von Parallelbedienung in einem bestimmten zeitlichen und räumlichen Rahmen
semorg-drt-wirkung-oekologisch: eher gering
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semorg-drt-zielgruppe-motivation: Jugendliche
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Senior*innen
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Gemeindebürger*innen
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Frauen
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semorg-drt-zielgruppe-motivation: Sonstiges
semorg-drt-zielgruppe-motivation-sonstiges: Vereine, Unternehmen,... in den Gemeinden - grundsätzlich alle Institutionen, die Gäste, Kund*innen, Mitglieder, Patient*innen etc. haben

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semorg-fahrzeug-modell: Mercedes Vito
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