Traunsteintaxi
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Traunsteintaxi
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betriebszeiten: täglich großteils 7-19.30 Uhr, teilweise schon ab 5 Uhr oder bis 20 Uhr, Betrieb großteils im Stundentakt, je nach Route teilweise sogar Halbstundentakt oder nur Zweistundentakt. Schiffsroute 30 nur in den Sommermonaten
bundesland: Oberösterreich
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kurzbeschreibung: Rund um den Traunstein in der Region Traunsee-Almtal im Salzkammergut verkehren auf 15 Routen täglich von 07.00 bis 20.00 Uhr Traunsteintaxis von Bahnhöfen und Bushaltestellen zu den schönsten Ausflugszielen um Bewohner*innen und Gästen ein elegantes Weiterkommen auch ohne eigenes Auto zu ermöglichen.
land: Österreich
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semorg-drt-administration: Tourismusverband
semorg-drt-administration: Taxi-/Verkehrsunternehmen
semorg-drt-auftraggeber: Tourismusverband
semorg-drt-akteure: Die Telefonzentrale wird vom O-Taxi (Taxi Premm) abgewickelt, die Fahrten werden von lokalen Taxiunternehmen in der Region abgewickelt.
semorg-drt-benutzt: ja
semorg-drt-bedarfsverkehr: Traunsteintaxi
semorg-drt-dienstleistung: Taxiunternehmen
semorg-drt-erfolg: ja, sehr erfolgreich
semorg-drt-erfahrung-herausforderungen: Durch die Kooperation mit einem Taxiunternehmen bzw. Taxizentrale war es rechtlich eher nicht schwierig, herausfordernder war das Thema des Parallelverkehrs. Eigentlich war der Prozess der Umsetzung relativ rasch, weitere Entwicklungen wurden anhand der gewonnenen Erfahrungen im Betrieb in den Folgejahren gemacht.
semorg-drt-erfahrung-motivation: Es ging darum, eine Lösung für das "Last-Mile" Problem in der Region zu bekommen. Manche Einrichtungen oder touristische Infrastrukturen sind öffentlich nicht oder nur kaum erreichbar. Dies konnte man mit diesem System zumindest reduzieren. DIe Erwartungen wurden meiner Meinung nach gut erfüllt, ich dachte aber nicht, dass das Marketing nach Innen so herausfordernd sein würde. Natürlich hat Corona die Ergebnisse bzw. die Entwicklung gebremst, aber ich bin davon überzeugt, das dieses System viele Vorteile hat.
semorg-drt-erfahrung-oea: Grundsätzlich kann es nie genug Informationen geben, aber zusätzlich zu den oben genannten Marketingmaßnahmen war das persönliche Informationsgespräch mit den Wirten und anderen wichtigen Meinungsbildnern am Wichtigsten.
semorg-drt-erfahrung-weiterentwicklung: Es haben sich die Linien und die Betriebszeiten erweitert. Und ja, wir arbeiten bereits an einer Weiterentwicklung, sowohl geografisch als auch angebotstechnisch. Verbesserungen wären eben die Aufnahmen in den OÖVV und die damit verbundene Aufnahme in das Klimaticket (zumindest aus Gast Sicht), uvm.
semorg-drt-finanzierung: Gemeinde
semorg-drt-finanzierung: Bundesförderung
semorg-drt-finanzierung: Tourismusverband
semorg-drt-finanzierung: Sonstiges
semorg-drt-finanzierung-anmerkung: Eigenanteil des Gastes für die Fahrten
semorg-drt-marketing: Information auf der Gemeinde-Webseite
semorg-drt-marketing: eigener Webauftritt des Angebots
semorg-drt-marketing: Schaltung in lokalen Medien
semorg-drt-marketing: Flyer
semorg-drt-marketing: Information am Bahnhof/bei Haltestellen
semorg-drt-marketing: Gemeindezeitung
semorg-drt-marketing: Fahrzeug-Branding
semorg-drt-marketing: Infoveranstaltungen
semorg-drt-marketing: Logo
semorg-drt-marketing: Haltesäulen
semorg-drt-marketing: Plakate
semorg-drt-marketing: Sonstiges
semorg-drt-marketing-anmerkung: Viele Maßnahmen wurden gesetzt, ganz wichtig ist aber die Vorbildwirkung von lokalen "Meinungsbildner".
semorg-drt-mobilitaetswende: ja, das war eines von mehreren Zielen
semorg-drt-problem: Unser Micro ÖV soll eine Ergänzung zum öffentlichen Verkehr in die Region sein und vor Ort dem Gast, als auch dem EInheimischen die Möglichkeit geben, auch ohne eigenes Auto ein gewisses Mobilitätsangebot haben zu können. Dies zu Zielen, die eben mit dem öffentlichen Verkehr derzeit nicht oder nur sehr schwer und in nicht ausreichender Frequenz erreichbar sind.
semorg-drt-publikation: true
semorg-drt-rahmenbedingungen: Hier gibt es sicher noch Luft nach oben, wie schon angesprochen das Thema des Parallelverkehrs. Grundsätzlich war die Kooperationsbereitschaft vom Verkehrsverbund gegeben, die Integration des Micro-ÖV in den Verkehrsverbund steht aber noch aus.
semorg-drt-rolle: Der Tourismusverband Traunsee-Almtal ist Betreiber dieses Micro-ÖV Systems und in Kooperation mit Otaxi (Taxi Premm), der die technische Abwicklung dieses Projekts inne hat.
semorg-drt-software: true
semorg-drt-software-erfahrungen: Wird Software zur Unterstützung eingesetzt? JA (Bsp.: Routenplanung Traunstein Taxi durch Disponenten oder bei APP automatisch, um APP Aufträge automatisch zu Vermitteln, Vorbestellungen für die Nächsten Tage einteilen, …….) Die Erfahrungen sind sehr gut und ohne diesem System wär es gar nicht mehr möglich. Es erleichtert uns sehr viel Arbeit und wir können sehr viele Dienstleistungen damit anbieten und auch Aufträge an andere Betriebe Vermitteln. Wir können aus dem System alle Daten abfragen und sofort abrufen. Wir können jeder Förderstelle einen Zugang einrichten um jederzeit die Fahrten abrufen zu können.
semorg-drt-software-hersteller: FMS
semorg-drt-wirkung-oekologisch: eher gering
semorg-drt-wirkung-sozial: eher hoch
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Gemeindebürger*innen
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Tourist*innen

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