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Trapeze: Unterschied zwischen den Versionen

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|Homepage=https://www.trapezegroup.de/de/bedarfsverkehr
 
|Kurzbeschreibung=Der Geschäftsbereich New Mobility von Trapeze DACH bietet Verkehrsbetrieben, Verbünden, Gemeinden und Landkreisen umfassende Lösungen für flexible On-Demand-Bedienformen sowie kundenspezifische Serviceleistungen. Weitere Komponenten einer umfassenden ÖPNV-Lösung wie beispielsweise Planungs-, Dispositions- und Betriebsleitsystem sowie Bordrechner und Fahrgastinformations-Anzeiger lassen sich jederzeit ergänzen.
 
|Hersteller=Trapeze
 
|aktiv=Ja
 
|Kontakt-Name=Udo Steinmeier
 
|Kontakt-Telefon=+49 16097797385
 
|Kontakt-Email=udo.steinmeier@trapezegroup.com
 
|Bedienungsform-Rufbus=Ja
 
|Bedienungsform-AST-Fahrplan=Ja
 
|Bedienungsform-Haltestellen=Ja
 
|Bedienungsform-AST-ohne-Fahrplan=Ja
 
|Bedienungsform-Flächenbetrieb=Ja
 
|Tarifmodelle=Einzeltickets, Gruppentickets, ÖPNV-Integration, Zeitkarten
 
|Disposition=online-Buchung, App-Buchung, telefonische Buchung (Buchungsmaske für Callcenter), telefonische Buchung (Erfassung durch Fahrpersonal), Fahrzeug-App, automatisierte Routenerstellung
 
|Marketing=Modul zur Kundenkommunikation via E-Mail, Push, SMS
 
|Kosten=ab ca. 5.000 € zzgl. Einmalgebühr und Einrichtung / Schulung
 
|Abrechnung=Eingebautes Abrechnungsmodul (Erstellung von Abrechnungen bzw. Anlagen zu Abrechnungen im Gutschriftenverfahren) mit Verkehrsdienstleistern und Gemeinden / Landkreisen / Verkehrsverbünden
 
|Anmerkungen=Das System wird von Trapzeze in einer private Cloud bereitgestellt und für den Kunden technisch betrieben. Der Zugriff erfolgt durch autorisierte Anwender rollen- und rechtebasiert über App bzw. Browser. Trapeze ist Hersteller der Softwaresysteme, beschäftigt deshalb auch keine Fahrer und betreibt auch keine Fahrzeugflotte.
 
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Version vom 13. Februar 2020, 15:01 Uhr