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Hermagor-Pressegger See: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Hermagor-Pressegger See'''{{Gemeinde|GKZ=20305|Name=Hermagor-Pressegger See|Bundesland=Kärnten|Einwohnerzahl=6915|Fläche=204,819056|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=19,47|Dauersiedlungsraum=46,29|Haltestellenkategorie=4}}
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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=20305|Name=Hermagor-Pressegger See|Bundesland=Kärnten|Einwohnerzahl=6915|Fläche=204,819056|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=19,47|Dauersiedlungsraum=46,29|Haltestellenkategorie=4}}

Version vom 2. Juli 2021, 08:43 Uhr


Mobilitätsangebote in Hermagor-Pressegger See[ ]

Bahnhofshuttle Kärnten
Bedarfsverkehr

Dank der zahlreichen Bahn-Direktverbindungen nach Kärnten kommen Sie ganz entspannt in die beliebte Urlaubsdestination auf der Südseite der Alpen. Durch die Anbindung von über 6.000 Übernachtungsmöglichkeiten ist der Bahnhof-Shuttle Kärnten die beste Wahl für die letzte Meile zwischen Bahnhof und Ihrer Unterkunft. Einfach bis 18:00 Uhr am Vortag buchen. So kommen Sie dank unserer attraktiven Tarife und dem perfekten Service günstig, bequem und zuverlässig an Ihr Ziel. Seit Herbst 2024, vorerst bis April 2025, Betrieb als "ÖBB Transfer Kärnten". Für das gesonderte Shuttle zum Weißensee siehe Naturparkshuttle Weissensee.

Bestellnummer: +43-4245-6-29-29-100

FRED E-Carsharing
Carsharing

Sozialmobil Hermagor
Bedarfsverkehr

Mit dem Sozialmobil können Gemeindebürger/Innen der Stadtgemeinde Hermagor-Pressegger See fahren, die das 65. Lebensjahr vollendet haben oder beeinträchtig sind (Nachweis erforderlich).

Bestellnummer: +43-660-9620000

Stadtverkehr Hermagor
Linienverkehr

eingestellte Angebote[ ]

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Statistik

  • Einwohnerzahl: 6.915
  • Fläche: 204,82
  • Siedlungsraum: 19,47
  • Dauersiedlungsraum: 46,29
  • Bevölkerungsdichte: 33,76
Typologie
  • Bundesland: Kärnten
  • Bezirk: Bezirk Hermagor
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 430
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 48
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 4

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
D 5.000-10.000
ÖV-Qualität
4
Urban-Rural-Typ
430